Обязательной регистрации подлежат все транспортные средства, на которых установлен цифровой тахограф. Перед началом эксплуатации автомобиля, связанной с грузопассажирскими перевозками, необходимо установить и зарегистрировать тахограф, после произвести калибровку контрольного устройства.
Калибровка тахографа (тарировка, настройка, юстировка, поверка) – проводится каждые 2 года для тахографов ЕСТР, и каждые 3 года для тахографов с блоком СКЗИ. Либо при ремонте или замене КПП, смене колес на ведущей оси, а так же в случае нарушения либо отсутствия пломб на датчике скорости и на самом тахографе, и расхождении времени, выставленном в тахографе с реальным, более 20 мин.
После получения регистрационного номера у владельца тахографа будет всего 7 дней для того, чтобы произвести его калибровку. После первичной процедуры, такую проверку стоит проводить с определенной периодичностью, чтобы получать сведения о точности и правильности работы устройства.
Калибровка выполняется с целью: проверки государственного регистрационного номера, идентифицирующего номера транспортного средства, диаметра шин и их фактического размера, числа оборотов колес и параметров скорости, констант устройства и показаний часов.
В процессе калибровки проводятся следующие действия:
- Проверка прибора и подводящих электрических жгутов на момент манипуляции.
- Проверка либо внесение, (изменение) регистрационных данных транспортного средства, VIN номер, государственный номер.
- Измерение и сравнение постоянной величины «W» – коэффициент автомобиля транспортного средства с изменяемой величиной «К» – постоянная тахографа.
- Установка времени в формате «UTC» и местного времени.
- Замена внутренних аккумуляторов в тахографе.
- Установка ограничения максимальной скорости транспортного средства.
- Обновление программного обеспечения контрольного устройства.
- Установка пломб с номером мастерской.
- Выдача калибровочных сертификатов и наклеек.
- Проверка «L» – длинны окружности и давления шин, погрешности внутренних часов, пробега и вычисления скорости.
После выполнения всех вышеописанных операций, тахограф, установленный на вашем транспортном средстве, готов к эксплуатации. Начинается работа с документами. Этот процесс характеризуется внесением таких данных, как ФИО заказчика, информация о ТС, фото тахографа, выполненное на любом фотоаппарате, в том числе и на телефоне. После всего вышеперечисленного печатается наклейка и сертификат.
По окончании процесса калибровки в тахограф необходимо вставить карту водителя. Эта карта будет находиться в нем все время его работы на ТС.
Калибровка тахографов происходит в четком соответствии с требованиями ЕСТР и РФ. Для данной процедуры необходимы следующие условия: наличие мерного участка, по которому будет осуществляться тестовое движение ТС с тахографом, и стандартный набор специализированного оборудования. В зависимости от качества калибровки тахографа определяется точность работы таких параметров, как: скорость автотранспорта, пробег, данные на одометре, работа ограничителя скорости и расход топлива.
На панель тахографа или непосредственно рядом с ним наклеивается информационная табличка с датой проведения калибровки, государственным номером тахографа, настроечными данными, технической характеристикой автомобиля и указанием мастерской, проводившей проверку. Разъемы тахографа пломбируются. Затем выписывается сертификат, подтверждающий соответствие тахографа требованиям ЕСТР. На компьютере установлена специальная программа для калибровки.
Активация тахографа
Активировать цифровое устройство необходимо сразу же после установки тахографа на транспортное средство. Работы по активации тахографа должны быть выполнены до выезда автомобиля из помещения, в котором была выполнена установка.
Составляем заявку в ФБУ в электронном виде в специальной программе на компьютере с СПДС флэш накопителем. Данная флэш карта содержит приватный канал связи передачи данных, который предотвращает вмешательство третьих лиц и обеспечивает сохранность и конфиденциальность данных.
Далее ждем ответ в электронном виде. В течение 2-4 часов приходит ответ на компьютер. Далее вставляется карта мастерской в карт ридер компьютера, на которую скидывается поступившая информация. После этого карту мастерской вставляем в тахограф и он автоматически начинает обрабатывать информацию. Процесс обработки данных длятся максимум 1 минуту. Далее начинаем калибровку.
В случае покупки транспортного средства с цифровым тахографом, необходимо активировать контрольное устройство.
С помощью карточки мастерской работник сервиса может производить работы, связанные с активацией тахографа, калибровкой и считыванием информации.
После активации тахографа контрольное устройство по записи данных становится действующим и выполняет необходимые функции, предъявляемые к оборудованию согласно законодательству. К ним относятся запись и хранение информации о: скорости движения, пробеге автомобиля, периодах труда и отдыха водителей.
Находясь в режиме активации, параметры настроек тахографа вводятся в память не в полном составе. Мастер может изменять только те данные, которые находятся в открытом доступе не прошедшего стадию регистрации транспортного средства.
До активации тахограф не дает правильных показаний скорости и пробега транспортного средства. В случае отключения электропитания сбивается километраж. Память тахографа не содержит данных о транспортном средстве. К ним относятся: VIN, год выпуска автомобиля, характеристики ТС – w, k, l, диаметр шин, текущие показания счетчика, параметры устройства ограничения скорости, страна, время UTP и местное время. Тахограф не выполняет работы по шифрованному сигналу.
В соответствии с ЕСТР и законами Российской Федерации, все места соединения линий контрольного устройства, после выполнения активации тахографа, должны быть опломбированы.
Активация тахографа осуществляется с помощью карты мастерской и индивидуального PIN-кода карты, путем ее ввода в считывающее устройство.
После активации с использованием карты мастерской производится калибровка тахографа.
